ບໍ່ມີ powertrain ທີ່ສົມບູນແບບ.
ໃນບັນດາສີ່ປະເພດທີ່ສໍາຄັນຂອງວິທີການສາຍສົ່ງ (ກົນຈັກ, ໄຟຟ້າ, ໄຮໂດຼລິກແລະ pneumatic), ບໍ່ມີການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ສົມບູນແບບ.
ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກ
1. ລະບົບສາຍສົ່ງເກຍ
ລວມທັງ: ການສົ່ງເກຍໃບຫນ້າ, ລະບົບສາຍສົ່ງ freighter ຊ່ອງຂໍ້ໄດ້ປຽບ:
ເຫມາະສໍາລັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຄວາມໄວ peripheral ແລະພະລັງງານ
ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ສະຖຽນລະພາບແລະປະສິດທິພາບ
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການເຮັດວຽກສູງແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວ
.ການສົ່ງຜ່ານລະຫວ່າງ shafts ຂະຫນານ, shafts ຕັດກັນຢູ່ມຸມໃດແລະ shafts staggered ຢູ່ມຸມໃດສາມາດຮັບຮູ້ຂໍ້ເສຍ:
ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຜະລິດສູງຂຶ້ນແລະຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການຕິດຕັ້ງ: 4
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງກວ່າ,
ມັນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສົ່ງທາງໄກລະຫວ່າງສອງ shafts.
ຊື່ຂອງຂະຫນາດພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງມືມາດຕະຖານ involute ປະກອບມີວົງ addendum, ວົງ deendum, ວົງດັດສະນີ, modulus, ມຸມຄວາມກົດດັນ, ແລະອື່ນໆ.
2. turbine worm drive
ໃຊ້ໄດ້ກັບການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ໄດນາມິກລະຫວ່າງສອງແກນທີ່ມີຊ່ອງຫວ່າງຕັ້ງສາກແຕ່ບໍ່ຕັດກັນ.
ປະໂຫຍດ:
ອັດຕາສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່
ຂະໜາດກະທັດຮັດ
ຂໍ້ບົກຜ່ອງ:
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕາມແກນຂະຫນາດໃຫຍ່,
ມັກຈະເປັນໄຂ້;
ປະສິດທິພາບຕ່ໍາ;
ການສົ່ງຜ່ານທາງດຽວເທົ່ານັ້ນ
ຕົວກໍານົດການຕົ້ນຕໍຂອງ worm gear drive ແມ່ນ:
ໂມດູລ:
ມຸມຄວາມກົດດັນ:
ວົງວຽນດັດສະນີເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງ
ແມ່ທ້ອງ pitch ວົງ
ນຳ
ຈໍານວນຂອງແຂ້ວເກຍແມ່ທ້ອງ,
ຈໍານວນຂອງຫົວແມ່ທ້ອງ;
ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ແລະອື່ນໆ.
.ຂັບສາຍແອວ
ລວມທັງ: ລໍ້ຂັບລົດ, ລໍ້ຂັບເຄື່ອນ, ສາຍແອວທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດ
ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນໂອກາດທີ່ສອງແກນຂະຫນານ rotate ໃນທິດທາງດຽວກັນ.ມັນຖືກເອີ້ນວ່າການເຄື່ອນໄຫວເປີດ, ແນວຄວາມຄິດຂອງໄລຍະຫ່າງສູນກາງແລະມຸມຫໍ່.ປະເພດຂອງສາຍແອວສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດ: ສາຍແອວແບນ, ສາຍແອວ V ແລະສາຍແອວພິເສດຕາມຮູບຮ່າງຂອງສ່ວນຂ້າມ.
ຈຸດສຸມຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແມ່ນ: ການຄິດໄລ່ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຜ່ານ: ການວິເຄາະຄວາມກົດດັນແລະການຄິດໄລ່ຂອງສາຍແອວ;ພະລັງງານທີ່ອະນຸຍາດຂອງຂໍ້ດີສາຍແອວ V ສາຍດຽວ:
ເຫມາະສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ມີໄລຍະກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ລະຫວ່າງສອງ shafts:
ສາຍແອວມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີເພື່ອ cushion shock ແລະ absorb vibration:
Slip ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆໃນເວລາທີ່ overloaded: 0
ໂຄງປະກອບການງ່າຍດາຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ
ຂໍ້ບົກຜ່ອງ:
ຂະຫນາດນອກຂອງໄດແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ;
ອຸປະກອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຈໍາເປັນ:
ເນື່ອງຈາກການເລື່ອນ, ອັດຕາສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງຄົງທີ່ບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນໄດ້:
ຊີວິດຂອງສາຍແອວແມ່ນສັ້ນກວ່າ
ປະສິດທິພາບລະບົບສາຍສົ່ງຕ່ໍາ
4. ໄດຕ່ອງໂສ້
ລວມທັງ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບລົດ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບເຄື່ອນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ວົງ
ເມື່ອປຽບທຽບກັບການສົ່ງເກຍ, ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້
ຄວາມຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການຜະລິດແລະການຕິດຕັ້ງແມ່ນຕໍ່າ;
ເມື່ອໄລຍະຫ່າງຂອງສູນກາງມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ໂຄງສ້າງການສົ່ງແມ່ນງ່າຍດາຍ
ຄວາມໄວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທັນທີແລະອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ທັນທີແມ່ນບໍ່ຄົງທີ່, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນບໍ່ດີ
5. ລໍ້ລົດໄຟ
ລົດໄຟເກຍແບ່ງອອກເປັນ 2 ປະເພດຄື: ລົດໄຟເກຍແກນຄົງທີ່ ແລະ ລົດໄຟເກຍເກຍ
ອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມໄວເປັນລ່ຽມ (ຫຼືຄວາມໄວການຫມຸນ) ຂອງ shaft input ກັບ shaft ຜົນຜະລິດໃນການຝຶກອົບຮົມເກຍໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າອັດຕາສ່ວນສາຍສົ່ງຂອງການຝຶກອົບຮົມເກຍ.ເທົ່າກັບອັດຕາສ່ວນຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງແຂ້ວຂອງເຄື່ອງມືຂັບເຄື່ອນທັງຫມົດກັບຜະລິດຕະພັນຂອງແຂ້ວຂອງເຄື່ອງມືຂັບລົດທັງຫມົດໃນແຕ່ລະຄູ່ຂອງເຄື່ອງມື meshing.
ໃນລົດໄຟເກຍ epicyclic, ເຄື່ອງມືທີ່ປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງແກນ, ນັ້ນແມ່ນ, ເຄື່ອງມືທີ່ rotates ແລະ revolves, ເອີ້ນວ່າ gear planetary.ເກຍທີ່ມີຕຳແໜ່ງແກນຄົງທີ່ ເອີ້ນວ່າ ເກຍແສງຕາເວັນ ຫຼື ເກຍແສງຕາເວັນ.
ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຂອງລົດໄຟເກຍ epicyclic ບໍ່ສາມາດຄິດໄລ່ໄດ້ໂດຍກົງໂດຍການແກ້ໄຂອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຂອງລົດໄຟເກຍແກນຄົງທີ່.ຫຼັກການຂອງການເຄື່ອນທີ່ພີ່ນ້ອງຕ້ອງຖືກໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນລົດໄຟເກຍ epicyclic ໃຫ້ເປັນແກນຄົງທີ່ສົມມຸດຕິຖານໂດຍໃຊ້ວິທີການຄວາມໄວພີ່ນ້ອງ (ຫຼືເອີ້ນວ່າວິທີການ inversion).ລໍ້ແມ່ນຄິດໄລ່.
ຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍຂອງລົດໄຟລໍ້:
ເຫມາະສໍາລັບການສົ່ງລະຫວ່າງສອງ shafts ທີ່ຢູ່ຫ່າງກັນ:
ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນສາຍສົ່ງເພື່ອຮັບຮູ້ການສາຍສົ່ງຄວາມໄວຕົວປ່ຽນແປງໄດ້:
ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດໄດ້ຮັບ;
ຮັບຮູ້ການສັງເຄາະແລະການເສື່ອມໂຊມຂອງການເຄື່ອນໄຫວ.
ຂັບໄຟຟ້າ
ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ
ມໍເຕີ servo ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານ, ແລະກົນໄກການສົ່ງຜ່ານທີ່ມີໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍແລະປະສິດທິພາບສູງແມ່ນປະກອບດ້ວຍສະກູບານແລະສາຍແອວ synchronous.ຄວາມຜິດພາດການເຮັດເລື້ມຄືນຂອງຕົນແມ່ນ 0.01%.
2. ປະຫຍັດພະລັງງານ
ພະລັງງານທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນໄລຍະການຊ້າລົງຂອງວົງຈອນການເຮັດວຽກສາມາດປ່ຽນເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າເພື່ອນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ, ແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ 25% ຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຂັບໄຮໂດຼລິກ.
3. Jingke ການຄວບຄຸມ
ການຄວບຄຸມທີ່ຖືກຕ້ອງຖືກຮັບຮູ້ຕາມຕົວກໍານົດການທີ່ກໍານົດໄວ້.ດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນເຊັນເຊີທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ອຸປະກອນວັດແທກແລະເຕັກໂນໂລຢີຄອມພິວເຕີ, ມັນສາມາດເກີນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມທີ່ວິທີການຄວບຄຸມອື່ນໆສາມາດບັນລຸໄດ້.
ປັບປຸງການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ
4. ເນື່ອງຈາກການຫຼຸດລົງຂອງປະເພດພະລັງງານແລະການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງມັນ, ແຫຼ່ງມົນລະພິດໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງແລະສິ່ງລົບກວນຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງສະຫນອງການຮັບປະກັນທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຂອງໂຮງງານ.
5. ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ
ມູນຄ່າສຽງຂອງການດໍາເນີນງານຂອງມັນຕ່ໍາກວ່າ 70 decibels, ເຊິ່ງແມ່ນປະມານ 213.5% ຂອງມູນຄ່າສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກສີດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ.
6. ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ເຄື່ອງນີ້ກໍາຈັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແລະບັນຫາທີ່ເກີດຈາກມັນ.ບໍ່ມີທໍ່ແຂງຫຼືທໍ່ອ່ອນ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນ້ໍາເຢັນແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ລະບົບສາຍສົ່ງໄຮໂດຼລິກ
ປະໂຫຍດ:
1. ຈາກທັດສະນະຂອງໂຄງສ້າງ, ພະລັງງານຜົນຜະລິດຂອງຕົນຕໍ່ນ້ໍາຫນັກຫນ່ວຍແລະພະລັງງານຜົນຜະລິດຕໍ່ຂະຫນາດຫນ່ວຍແມ່ນ overwhelming ໃນບັນດາສີ່ປະເພດຂອງວິທີການສາຍສົ່ງ.ມັນມີອັດຕາສ່ວນ moment-to-inertia ຂະຫນາດໃຫຍ່.ພາຍໃຕ້ສະພາບການຂອງການສົ່ງພະລັງງານດຽວກັນ, ປະລິມານຂອງອຸປະກອນການສົ່ງນ້ໍາຂະຫນາດນ້ອຍ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, inertia ຕ່ໍາ, ໂຄງປະກອບການຫນາແຫນ້ນ, ຮູບແບບການປ່ຽນແປງໄດ້.
2. ຈາກທັດສະນະຂອງການປະຕິບັດການເຮັດວຽກ, ຄວາມໄວ, ແຮງບິດແລະພະລັງງານສາມາດປັບໄດ້ steplessly, ການຕອບສະຫນອງການປະຕິບັດແມ່ນໄວ, ທິດທາງສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໄວແລະຄວາມໄວສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໄວ, ລະດັບການປັບຄວາມໄວແມ່ນກວ້າງ, ແລະຄວາມໄວ. ໄລຍະການປັບສາມາດບັນລຸ 100: 2000: 1.ການປະຕິບັດຢ່າງໄວວາໄດ້ດີ, ການຄວບຄຸມແລະການປັບແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ການດໍາເນີນງານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກແລະປະຫຍັດແຮງງານ, ແລະມັນສະດວກໃນການຮ່ວມມືກັບການຄວບຄຸມໄຟຟ້າແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບ CPU (ຄອມພິວເຕີ), ສະດວກສໍາລັບການ realizing ອັດຕະໂນມັດ.
3. ຈາກທັດສະນະຂອງການນໍາໃຊ້ແລະການບໍາລຸງຮັກສາ, ຄຸນສົມບັດການຫລໍ່ລື່ນຕົນເອງຂອງອົງປະກອບແມ່ນດີ, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະຮັບຮູ້ການປົກປ້ອງ overload ແລະການຮັກສາຄວາມກົດດັນ.ອົງປະກອບທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຮັບຮູ້ serialization, ມາດຕະຖານແລະໂດຍທົ່ວໄປ.
4. ອຸປະກອນທັງຫມົດທີ່ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີໄຮໂດຼລິກແມ່ນປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້
5. ເສດຖະກິດ: ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງພລາສຕິກແລະການປ່ຽນແປງຂອງເຕັກໂນໂລຢີໄຮໂດຼລິກແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະມັນງ່າຍຕໍ່ການປ່ຽນແປງແລະປັບຂັ້ນຕອນການຜະລິດ.ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຂອງອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ແລະການປັບຕົວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຂງແຮງ.
6. ການປະສົມປະສານຂອງຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກແລະເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມຈຸລະພາກເພື່ອປະກອບ "ກົນຈັກ-ໄຟຟ້າ-ໄຮໂດລິກ-optical" ໄດ້ກາຍເປັນທ່າອ່ຽງຂອງການພັດທະນາຂອງໂລກ, ເຊິ່ງສະດວກສໍາລັບການດິຈິຕອນ.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງ:
ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແບ່ງອອກເປັນສອງ, ແລະການສົ່ງຜ່ານໄຮໂດຼລິກແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ.
1. ລະບົບສາຍສົ່ງລະບົບໄຮໂດຼລິກ inevitably ຮົ່ວເນື່ອງຈາກພື້ນຜິວການເຄື່ອນຍ້າຍພີ່ນ້ອງ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ນ້ໍາມັນແມ່ນບໍ່ສາມາດບີບອັດໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ.ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງທໍ່ນ້ ຳ ມັນ, ການສົ່ງຜ່ານໄຮໂດຼລິກບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບອັດຕາສ່ວນການສົ່ງທີ່ເຂັ້ມງວດ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ສາມາດຖືກ ນຳ ໃຊ້ກັບເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ: ເກຍກະທູ້ປຸງແຕ່ງ.ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂັບພາຍໃນຂອງ
2. ມີການສູນເສຍແຂບ, ການສູນເສຍໃນທ້ອງຖິ່ນແລະການສູນເສຍການຮົ່ວໄຫຼໃນຂະບວນການຂອງການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ແລະປະສິດທິພາບການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນຕໍ່າ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງບໍ່ເຫມາະສົມກັບລະບົບສາຍສົ່ງທາງໄກ.
ພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງແລະອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຮັບຮອງເອົາລະບົບສາຍສົ່ງໄຮໂດຼລິກ
3. ສຽງດັງ, ແລະ muffler ຄວນຖືກເພີ່ມໃນເວລາທີ່ຫມົດໄປດ້ວຍຄວາມໄວສູງ
4. ຄວາມໄວການສົ່ງສັນຍານອາຍແກັສໃນອຸປະກອນ pneumatic ແມ່ນຊ້າກວ່າຄວາມໄວຂອງເອເລັກໂຕຣນິກແລະແສງສະຫວ່າງພາຍໃນຄວາມໄວຂອງສຽງ.ດັ່ງນັ້ນ, ລະບົບການຄວບຄຸມ pneumatic ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບວົງຈອນສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ມີອົງປະກອບຫຼາຍເກີນໄປ.
ການປະຕິເສດຄວາມຮັບຜິດຊອບ: ບົດຄວາມນີ້ຖືກຜະລິດຄືນມາຈາກອິນເຕີເນັດ.ເນື້ອໃນຂອງບົດຄວາມແມ່ນເພື່ອຈຸດປະສົງການຮຽນຮູ້ແລະການສື່ສານເທົ່ານັ້ນ.Air Compressor Network ຍັງຄົງເປັນກາງຕໍ່ທັດສະນະໃນບົດຄວາມ.ລິຂະສິດຂອງບົດຄວາມເປັນຂອງຜູ້ຂຽນຕົ້ນສະບັບແລະເວທີ.ຖ້າມີການລະເມີດ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ເພື່ອລຶບ