ວິທີການຮັບຮູ້ການປັບປະລິມານອາກາດ stepless ໃນ compressor screw
1. ລັກສະນະຂອງເຄື່ອງອັດສະກູ
Screw compressors ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຄູ່ຂອງຂະຫນານ, intermeshing screws ແມ່ແລະຜູ້ຊາຍ.ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືເຄື່ອງອັດອາຍແກັສຂະບວນການໃນການຫລອມໂລຫະແລະໂຮງງານເຄມີ.ການບີບອັດ Screw ແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: screws ດຽວແລະ screw ຄູ່.ເຄື່ອງອັດສະກູມັກຈະຫມາຍເຖິງເຄື່ອງອັດສະກູຄູ່.Screw compressors ມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
(1) ເຄື່ອງອັດສະກູມີໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍແລະມີຈໍານວນສ່ວນນ້ອຍ.ບໍ່ມີສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ເຊັ່ນ: ປ່ຽງ, ແຫວນລູກສູບ, rotors, bearings, ແລະອື່ນໆ, ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຂອງມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ.
(2) ເຄື່ອງອັດສະກູມີລັກສະນະການສົ່ງອາຍແກັສແບບບັງຄັບ, ນັ້ນແມ່ນ, ປະລິມານໄອເສຍແມ່ນເກືອບບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມກົດດັນຂອງໄອເສຍ, ບໍ່ມີແຮງດັນໃດໆເກີດຂື້ນເມື່ອປະລິມານອາຍແກັສມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະມັນຍັງສາມາດຮັກສາຄວາມກົດດັນໄດ້ໃນລະດັບກວ້າງ. ຂອງເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ.ປະສິດທິພາບສູງກວ່າ.
(3) ເຄື່ອງອັດສະກູບໍ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍກັບ hammer ຂອງແຫຼວແລະສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນໂດຍການສີດນ້ໍາມັນ.ດັ່ງນັ້ນ, ພາຍໃຕ້ອັດຕາສ່ວນຄວາມກົດດັນດຽວກັນ, ອຸນຫະພູມການປ່ອຍຕົວແມ່ນຕ່ໍາກວ່າຂອງປະເພດ piston, ດັ່ງນັ້ນອັດຕາສ່ວນຄວາມກົດດັນໃນຂັ້ນຕອນດຽວແມ່ນສູງ.
(4) ການປັບປ່ຽງສະໄລ້ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາເພື່ອຮັບຮູ້ການປັບຕົວຂອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີຂັ້ນຕອນ.
2. ຫຼັກການຂອງການປັບວາວເລື່ອນຂອງອັດສະກູ
ປ່ຽງເລື່ອນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຄວບຄຸມ stepless ຂອງຄວາມອາດສາມາດ.ໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນປົກກະຕິ, ອົງປະກອບນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກໂຫລດ.ປ່ຽງສະໄລ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍແຜງຄວບຄຸມຈຸນລະພາກໂດຍຜ່ານຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ, ໃນທີ່ສຸດການປ່ຽນແປງຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດ.
ປ່ຽງເລື່ອນການປັບຄວາມອາດສາມາດເປັນອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ໃຊ້ເພື່ອປັບການໄຫຼຂອງປະລິມານໃນເຄື່ອງອັດສະກູ.ເຖິງແມ່ນວ່າມີຫຼາຍວິທີສໍາລັບການປັບປະລິມານການໄຫຼເຂົ້າຂອງເຄື່ອງອັດສະກູ, ວິທີການປັບຕົວໂດຍໃຊ້ປ່ຽງເລື່ອນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ໂດຍສະເພາະໃນການສີດ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນສະກູນ້ຳມັນ ແລະເຄື່ອງອັດຂະບວນການແມ່ນມີຄວາມນິຍົມເປັນພິເສດ.ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 1, ວິທີການປັບຕົວນີ້ແມ່ນການຕິດຕັ້ງວາວເລື່ອນການປັບຕົວໃສ່ຕົວເຄື່ອງອັດສະກູແລະກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງອັດ.ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນຈຸດຕັດກັນຂອງສອງວົງໃນໃນດ້ານຄວາມກົດດັນສູງຂອງຮ່າງກາຍແລະສາມາດເຄື່ອນທີ່ກັບຄືນໄປບ່ອນໄປໃນທິດທາງຂະຫນານກັບແກນກະບອກ.
ຫຼັກການຂອງວາວເລື່ອນເພື່ອປັບອັດຕາການໄຫຼຂອງປະລິມານຂອງເຄື່ອງອັດສະກູແມ່ນອີງໃສ່ລັກສະນະຂອງຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດສະກູ.ໃນເຄື່ອງອັດສະກູ, ເມື່ອ rotor rotates, ຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສທີ່ຖືກບີບອັດຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນຕາມແກນຂອງ rotor.ໃນແງ່ຂອງຕໍາແຫນ່ງທາງກວ້າງຂອງພື້ນ, ມັນຄ່ອຍໆເຄື່ອນຍ້າຍຈາກປາຍດູດຂອງເຄື່ອງບີບອັດໄປຫາປາຍໄຫຼ.ຫຼັງຈາກດ້ານຄວາມກົດດັນສູງຂອງຮ່າງກາຍເປີດ, ເມື່ອສອງ rotors ເລີ່ມຕາຫນ່າງແລະພະຍາຍາມເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສ, ບາງສ່ວນຂອງອາຍແກັສຈະ bypass ໂດຍຜ່ານການເປີດ.ແນ່ນອນ, ປະລິມານອາຍແກັສທີ່ຂ້າມຜ່ານແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຍາວຂອງການເປີດ.ເມື່ອສາຍຕິດຕໍ່ຍ້າຍອອກໄປໃນຕອນທ້າຍຂອງການເປີດ, ອາຍແກັສທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຖືກປິດລ້ອມຢ່າງສົມບູນ, ແລະຂະບວນການບີບອັດພາຍໃນເລີ່ມຕົ້ນໃນຈຸດນີ້.ການເຮັດວຽກທີ່ເຮັດໄດ້ໂດຍເຄື່ອງອັດສະກູໃສ່ອາຍແກັສ bypass ຈາກການເປີດແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປ່ອຍມັນເທົ່ານັ້ນ.ດັ່ງນັ້ນ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງເຄື່ອງອັດແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜົນລວມຂອງການເຮັດວຽກທີ່ເຮັດເພື່ອບີບອັດອາຍແກັສທີ່ປ່ອຍອອກມາສຸດທ້າຍແລະການເຮັດວຽກ friction ກົນຈັກ.ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ປ່ຽງເລື່ອນການປັບຄວາມອາດສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບອັດຕາການໄຫຼຂອງປະລິມານຂອງເຄື່ອງອັດສະກູ, ເຄື່ອງອັດສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບສູງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການປັບ.
ໃນເຄື່ອງອັດຕົວຈິງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນບໍ່ແມ່ນຂຸມໃນທໍ່, ແຕ່ເປັນໂຄງສ້າງ porous.ປ່ຽງສະໄລ້ເຄື່ອນຍ້າຍໃນຮ່ອງພາຍໃຕ້ rotor ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ປັບຂະຫນາດຂອງການເປີດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ອາຍແກັສທີ່ປ່ອຍອອກຈາກຊ່ອງເປີດຈະກັບຄືນສູ່ຮູດູດຂອງເຄື່ອງອັດ.ເນື່ອງຈາກຕົວບີບອັດຕົວຈິງບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສ່ວນຂອງອາຍແກັສນີ້, ອຸນຫະພູມຂອງມັນບໍ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ເຢັນກ່ອນທີ່ຈະໄປຮອດອາຍແກັສກະແສຕົ້ນຕໍຢູ່ທີ່ຮູດູດ..
ປ່ຽງເລື່ອນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປໃນທິດທາງໃດກໍ່ຕາມຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບຄວບຄຸມ.ມີຫຼາຍວິທີທີ່ຈະຂັບລົດມັນ.ວິທີການທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນການໃຊ້ກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ແລະລະບົບນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງອັດສະກູຕົວມັນເອງສະຫນອງຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນທີ່ຕ້ອງການ.ໃນເຄື່ອງຈັກຈໍານວນຫນ້ອຍ, ປ່ຽງເລື່ອນແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີທີ່ຫຼຸດລົງ.
ໃນທາງທິດສະດີ, spool ຄວນຈະມີຄວາມຍາວດຽວກັນກັບ rotor.ເຊັ່ນດຽວກັນ, ໄລຍະຫ່າງທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບວາວເລື່ອນເພື່ອຍ້າຍຈາກການໂຫຼດເຕັມໄປສູ່ການໂຫຼດເປົ່າຕ້ອງເທົ່າກັບ rotor, ແລະກະບອກໄຮໂດຼລິກຄວນມີຄວາມຍາວຄືກັນ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປະຕິບັດໄດ້ພິສູດວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຍາວຂອງວາວເລື່ອນແມ່ນສັ້ນກວ່າເລັກນ້ອຍ, ຄຸນລັກສະນະຄວບຄຸມທີ່ດີກໍ່ຍັງສາມາດບັນລຸໄດ້.ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າໃນເວລາທີ່ການເປີດ bypass ທໍາອິດເປີດຢູ່ໃກ້ກັບໃບຫນ້າສຸດທ້າຍດູດ, ພື້ນທີ່ຂອງມັນມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ, ຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສແມ່ນຫນ້ອຍຫຼາຍໃນເວລານີ້, ແລະເວລາທີ່ມັນໃຊ້ເວລາສໍາລັບ rotor meshing ແຂ້ວ sweep ຜ່ານເປີດແມ່ນຍັງ. ສັ້ນທີ່ສຸດ, ສະນັ້ນຈະມີພຽງແຕ່ຈໍານວນຫນ້ອຍຂອງອາຍແກັສບາງສ່ວນຖືກປ່ອຍອອກ.ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຍາວຕົວຈິງຂອງປ່ຽງເລື່ອນສາມາດຫຼຸດລົງປະມານ 70% ຂອງຄວາມຍາວຂອງສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກຂອງ rotor, ແລະສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຂະຫນາດລວມຂອງເຄື່ອງອັດ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງປ່ຽງເລື່ອນການປັບຄວາມອາດສາມາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ rotor.ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າພື້ນທີ່ຂອງພອດ bypass ທີ່ເກີດຈາກການເຄື່ອນໄຫວຂອງວາວເລື່ອນແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບສີ່ຫຼ່ຽມມົນຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ rotor, ໃນຂະນະທີ່ປະລິມານອາຍແກັສໃນຫ້ອງບີບອັດແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ rotor.ອັດຕາສ່ວນກັບ cube ຂອງ .ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າໃນເວລາທີ່ compressor ບີບອັດອາຍແກັສ, ມັນກໍ່ເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນທີ່ຖືກສີດ, ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະປ່ອຍມັນພ້ອມກັບອາຍແກັສ.ເພື່ອໃຫ້ນໍ້າມັນອອກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ປະລິມານການລະບາຍອາກາດທີ່ແນ່ນອນຕ້ອງຖືກສະຫງວນໄວ້.ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດຢ່າງສົມບູນ, ນ້ໍາມັນຈະສະສົມຢູ່ໃນຫ້ອງບີບອັດ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງອັດອາກາດບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການຕໍ່ໄປໄດ້.ເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາມັນອອກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ອັດຕາການໄຫຼຂອງປະລິມານຢ່າງຫນ້ອຍປະມານ 10% ແມ່ນຈໍາເປັນ.ໃນບາງກໍລະນີ, ອັດຕາການໄຫຼຂອງປະລິມານຂອງເຄື່ອງອັດຕ້ອງເປັນສູນ.ໃນເວລານີ້, ທໍ່ bypass ປົກກະຕິແລ້ວຖືກຈັດລຽງລະຫວ່າງການດູດແລະໄອເສຍ.ເມື່ອການໂຫຼດສູນຄົບຖ້ວນແມ່ນຕ້ອງການ, ທໍ່ bypass ເປີດເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງດູດແລະໄອເສຍ..
ເມື່ອນໍາໃຊ້ວາວເລື່ອນການປັບຄວາມອາດສາມາດເພື່ອປັບການໄຫຼຂອງປະລິມານຂອງເຄື່ອງອັດສະກູ, ສະຖານະການທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນເພື່ອຮັກສາອັດຕາສ່ວນຄວາມກົດດັນພາຍໃນເຊັ່ນດຽວກັນກັບການໂຫຼດເຕັມໃນລະຫວ່າງຂະບວນການປັບ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າເມື່ອປ່ຽງເລື່ອນເຄື່ອນທີ່ແລະອັດຕາການໄຫຼຂອງປະລິມານຂອງເຄື່ອງອັດຈະນ້ອຍລົງ, ຄວາມຍາວການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງສະກູຈະນ້ອຍລົງແລະເວລາຂອງຂະບວນການບີບອັດພາຍໃນກໍ່ຍັງນ້ອຍລົງ, ດັ່ງນັ້ນອັດຕາສ່ວນຄວາມກົດດັນພາຍໃນຕ້ອງເປັນ. ຫຼຸດລົງ.
ໃນການອອກແບບຕົວຈິງ, ປ່ຽງສະໄລ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຮູລະບາຍອາກາດ radial, ເຊິ່ງເຄື່ອນຍ້າຍຕາມແກນກັບປ່ຽງເລື່ອນ.ດ້ວຍວິທີນີ້, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄວາມຍາວທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງ screw rotor ແມ່ນຫຼຸດລົງ, ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ radial ຍັງຫຼຸດລົງ, ເພື່ອຍືດເວລາຂະບວນການບີບອັດພາຍໃນແລະເພີ່ມອັດຕາສ່ວນການບີບອັດພາຍໃນ.ເມື່ອທໍ່ລະບາຍອາກາດ radial ໃນປ່ຽງສະໄລ້ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດຕາມແກນໃນຝາປິດທ້າຍໄດ້ຖືກສ້າງເປັນອັດຕາສ່ວນຄວາມກົດດັນພາຍໃນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ອັດຕາສ່ວນຄວາມກົດດັນພາຍໃນສາມາດຮັກສາໄວ້ຄືກັນກັບການໂຫຼດເຕັມໃນລະຫວ່າງຂະບວນການປັບຕົວພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ແນ່ນອນ. .ຄືກັນ.
ເມື່ອວາວເລື່ອນການປັບລະດັບສຽງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອພ້ອມກັນປ່ຽນຂະຫນາດທໍ່ອອກ radial ຂອງເຄື່ອງ screw ແລະຄວາມຍາວຂອງພາກສ່ວນການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງ rotor, ຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງການໃຊ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງ screw ແລະອັດຕາການໄຫຼຂອງປະລິມານແມ່ນຢູ່ໃນປະລິມານການໄຫຼ. ລະດັບການປັບຕົວຂອງ 100-50%.ພະລັງງານທີ່ບໍລິໂພກຫຼຸດລົງເກືອບອັດຕາສ່ວນກັບການຫຼຸດລົງຂອງການໄຫຼຂອງ volumetric, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງເສດຖະກິດທີ່ດີຂອງລະບຽບວາວເລື່ອນ.ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ມາຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງວາວເລື່ອນ, ອັດຕາສ່ວນຄວາມກົດດັນພາຍໃນຈະສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງຈົນກ່ວາມັນຫຼຸດລົງເປັນ 1. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກພະລັງງານແລະເສັ້ນໂຄ້ງການໄຫຼຂອງປະລິມານໃນເວລານີ້ deviate ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ. ສະຖານະການທີ່ເຫມາະສົມ.ຂະຫນາດຂອງ deviation ແມ່ນຂຶ້ນກັບອັດຕາສ່ວນຄວາມກົດດັນພາຍນອກຂອງເຄື່ອງ screw ໄດ້.ຖ້າຄວາມກົດດັນພາຍນອກທີ່ກໍານົດໂດຍເງື່ອນໄຂການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍ, ການໃຊ້ພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງ screw ອາດຈະມີພຽງແຕ່ 20% ຂອງການໂຫຼດເຕັມ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມກົດດັນພາຍນອກຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ມັນອາດຈະສູງເຖິງ 35%.ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກທີ່ນີ້ວ່າຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນຂອງການນໍາໃຊ້ປ່ຽງເລື່ອນຄວາມອາດສາມາດແມ່ນວ່າພະລັງງານເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງ screw ແມ່ນມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ.
ເມື່ອໂຄງສ້າງວາວເລື່ອນທີ່ຄວບຄຸມຖືກໃຊ້, ດ້ານເທິງຂອງປ່ຽງເລື່ອນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກະບອກອັດສະກູ.ມີທໍ່ລະບາຍອາກາດຢູ່ໃນປ່ຽງເລື່ອນ, ແລະສ່ວນຕ່ໍາຂອງມັນຍັງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຕາມແກນ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນສູງຫຼາຍ., ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນ.ໂດຍສະເພາະໃນເຄື່ອງອັດສະກູຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປຸງແຕ່ງຂອງວາວເລື່ອນຈະກວມເອົາອັດຕາສ່ວນໃຫຍ່.ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງສະກູ, ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງປ່ຽງສະໄລ້ແລະ rotor ມັກຈະມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຮູກະບອກແລະ rotor.ໃນເຄື່ອງສະກູຂະຫນາດນ້ອຍ, ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງອັດ.ການຫຼຸດລົງຢ່າງຮຸນແຮງ.ເພື່ອເອົາຊະນະຂໍ້ບົກຜ່ອງຂ້າງເທິງ, ໃນການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຈັກສະກູຂະຫນາດນ້ອຍ, ປ່ຽງເລື່ອນແບບຄວບຄຸມແບບງ່າຍດາຍແລະລາຄາຖືກຫຼາຍສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້.
ການອອກແບບວາວ spool ງ່າຍດາຍທີ່ມີຮູ bypass ໃນຝາກະບອກທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບຮູບຮ່າງຂອງ helical ຂອງ rotor, ອະນຸຍາດໃຫ້ອາຍແກັສທີ່ຈະຫນີຈາກຮູເຫຼົ່ານີ້ໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ກວມເອົາ.ປ່ຽງເລື່ອນທີ່ໃຊ້ແມ່ນ "ປ່ຽງຫມຸນ" ທີ່ມີຮ່າງກາຍວາວກ້ຽວວຽນ.ເມື່ອມັນຫມຸນ, ມັນສາມາດກວມເອົາຫຼືເປີດຮູ bypass ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫ້ອງບີບອັດ.ເນື່ອງຈາກວາວເລື່ອນພຽງແຕ່ຕ້ອງການ rotate ໃນເວລານີ້, ຄວາມຍາວໂດຍລວມຂອງ compressor ສາມາດຫຼຸດລົງຫຼາຍ.ໂຄງການອອກແບບນີ້ປະສິດທິຜົນສາມາດສະຫນອງການປັບຄວາມສາມາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດຂອງຮູລະບາຍອາກາດຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງ, ອັດຕາສ່ວນຄວາມກົດດັນພາຍໃນຈະຫຼຸດລົງເມື່ອການໂຫຼດເລີ່ມຕົ້ນ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກການມີຢູ່ຂອງຮູທາງຜ່ານເທິງຝາກະບອກ, ມີຈໍານວນ "ປະລິມານການເກັບກູ້" ທີ່ແນ່ນອນ.ອາຍແກັສພາຍໃນປະລິມານນີ້ຈະດໍາເນີນການຂະບວນການບີບອັດແລະການຂະຫຍາຍຫຼາຍຄັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບປະລິມານແລະ adiabatic ຂອງ compressor ຫຼຸດລົງ.
3. ຂະບວນການປັບປ່ຽງ slide ຂອງອັດສະກູ
ໂດຍການເຄື່ອນຍ້າຍວາວເລື່ອນຊ້າຍແລະຂວາ, ປະລິມານການບີບອັດທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຫຼືຫຼຸດລົງ, ແລະປະລິມານການຈັດສົ່ງອາຍແກັສຖືກປັບ.ໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດ: piston ຍ້າຍໄປທາງຊ້າຍແລະວາວ slider ຍ້າຍໄປທາງຊ້າຍແລະປະລິມານການຈັດສົ່ງອາຍແກັສເພີ່ມຂຶ້ນ;ເມື່ອ unloading: piston ຍ້າຍໄປທາງຂວາແລະ slide valve ຍ້າຍໄປທາງຂວາແລະປະລິມານການຈັດສົ່ງອາຍແກັສຫຼຸດລົງ.
4. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງ screw compressor slide valve ປັບ
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເຄື່ອງອັດສະກູທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນບໍ່ໃຊ້ອຸປະກອນປັບຄວາມອາດສາມາດເພື່ອປັບວາວເລື່ອນ.ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຫ້ອງການບີບອັດຂອງເຄື່ອງອັດປະເພດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ.ນີ້ເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ການຄວບຄຸມອຸປະກອນວາວເລື່ອນທາງດ້ານວິຊາການມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ໃນເຄື່ອງອັດອາກາດສະກູທີ່ສີດນ້ໍາມັນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຂະຫນາດກາງທີ່ຖືກບີບອັດຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງແລະສະພາບການເຮັດວຽກໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ, ອຸປະກອນປັບຄວາມອາດສາມາດຂອງປ່ຽງສະໄລ້ມັກຈະບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້.ມໍເຕີຄວາມຖີ່ຂອງຕົວປ່ຽນແປງມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງອັດເປັນແບບງ່າຍດາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ..
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເນື່ອງຈາກອຸປະກອນການປັບຄວາມອາດສາມາດທີ່ປັບປ່ຽງສະໄລ້, ຜ້າອັດດັງສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບສູງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ປັບ.ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ອຸປະກອນປັບຄວາມອາດສາມາດຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງອັດສະກູທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນແລະເຄື່ອງອັດອາກາດສະກູທີ່ສີດນ້ໍາມັນ.ປັບທ່າອຽງຂອງປ່ຽງສະໄລ້.
ໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນສະກູທີ່ມີນ້ໍາມັນແລະເຄື່ອງອັດຂະບວນການ, ປ່ຽງເລື່ອນການປັບຄວາມອາດສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປເພື່ອປັບອັດຕາການໄຫຼຂອງປະລິມານຂອງເຄື່ອງອັດສະກູ.ເຖິງແມ່ນວ່າວິທີການປັບປະລິມານສະຫາຍນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະລັບສັບຊ້ອນ, ມັນສາມາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະ steplessly ປັບປະລິມານໄອເສຍ, ແລະປະສິດທິພາບຍັງສູງ.
ຄໍາຖະແຫຼງການ: ບົດຄວາມນີ້ແມ່ນໄດ້ຜະລິດຈາກອິນເຕີເນັດ.ເນື້ອໃນຂອງບົດຄວາມແມ່ນເພື່ອຈຸດປະສົງການຮຽນຮູ້ແລະການສື່ສານເທົ່ານັ້ນ.Air Compressor Network ຍັງຄົງເປັນກາງກ່ຽວກັບຄວາມຄິດເຫັນໃນບົດຄວາມ.ລິຂະສິດຂອງບົດຄວາມເປັນຂອງຜູ້ຂຽນຕົ້ນສະບັບແລະເວທີ.ຖ້າມີການລະເມີດ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອລຶບມັນ.