ທີ່ສົມບູນແບບຫຼາຍ!ຮູບແບບການຟື້ນຕົວຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດທົ່ວໄປຫຼາຍອັນ
ຮູບແບບການຟື້ນຕົວຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດທົ່ວໄປຫຼາຍອັນ
(ບົດຄັດຫຍໍ້) ບົດຄວາມນີ້ແນະນໍາລະບົບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເສຍຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດທົ່ວໄປຫຼາຍອັນ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງອັດອາກາດສະກູທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນສີດ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ centrifugal, ແລະອື່ນໆ.ວິທີການທີ່ອຸດົມສົມບູນເຫຼົ່ານີ້ແລະຮູບແບບການຟື້ນຕົວຂອງຄວາມຮ້ອນສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການອ້າງອິງແລະການຮັບຮອງເອົາໂດຍຫນ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະນັກວິຊາການວິສະວະກໍາເພື່ອຟື້ນຟູຄວາມຮ້ອນສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ດີກວ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານຂອງວິສາຫະກິດ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.ມົນລະພິດຄວາມຮ້ອນບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການປະຫຍັດພະລັງງານແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.
▌ ແນະນຳ
ເມື່ອເຄື່ອງອັດອາກາດເຮັດວຽກ, ມັນຈະສ້າງຄວາມຮ້ອນທີ່ບີບອັດຫຼາຍ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວສ່ວນຂອງພະລັງງານນີ້ຈະຖືກປ່ອຍອອກສູ່ບັນຍາກາດໂດຍຜ່ານລະບົບລະບາຍອາກາດຫຼືລະບົບລະບາຍນ້ໍາຂອງຫນ່ວຍງານ.ການຟື້ນຟູຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງບີບອັດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍລະບົບທາງອາກາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະເພີ່ມຜົນຜະລິດຂອງລູກຄ້າ.
ມີການຄົ້ນຄວ້າຈໍານວນຫຼາຍກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີການປະຫຍັດພະລັງງານຂອງການຟື້ນຟູຄວາມຮ້ອນຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ການຫັນປ່ຽນວົງຈອນນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດສະກູທີ່ໃຊ້ນ້ໍາມັນ.ບົດຄວາມນີ້ຈະແນະນໍາຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດແບບປົກກະຕິຈໍານວນຫນຶ່ງແລະລັກສະນະຂອງລະບົບການຟື້ນຕົວຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອໂດຍລະອຽດ, ເພື່ອເຂົ້າໃຈວິທີການແລະຮູບແບບການຟື້ນຕົວຂອງຄວາມຮ້ອນຂີ້ເຫຍື້ອຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ, ເຊິ່ງສາມາດຟື້ນຟູຄວາມຮ້ອນຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອໄດ້ດີຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານ. ວິສາຫະກິດ, ແລະບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການປະຢັດພະລັງງານແລະການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ.
ຮູບແບບການຟື້ນຕົວຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດທົ່ວໄປຫຼາຍຮູບແບບແມ່ນໄດ້ແນະນໍາຕາມລໍາດັບ:
ການວິເຄາະການຟື້ນຕົວຄວາມຮ້ອນສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງນ້ໍາມັນສີດ screw compressor ອາກາດ
① ການວິເຄາະຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງນ້ໍາມັນສັກເຄື່ອງອັດອາກາດ screw
ເຄື່ອງອັດອາກາດສະກູທີ່ສີດນ້ຳມັນເປັນເຄື່ອງອັດອາກາດປະເພດໜຶ່ງທີ່ມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂ້ອນຂ້າງສູງ
ນ້ໍາມັນຢູ່ໃນເຄື່ອງອັດອາກາດສະກູທີ່ສີດນ້ໍາມັນມີສາມຫນ້າທີ່: ການດູດຄວາມເຢັນ - ດູດຄວາມຮ້ອນຂອງການບີບອັດ, ການຜະນຶກແລະການຫລໍ່ລື່ນ.
ເສັ້ນທາງທາງອາກາດ: ອາກາດພາຍນອກເຂົ້າໄປໃນຫົວເຄື່ອງຈັກໂດຍຜ່ານການກັ່ນຕອງອາກາດແລະຖືກບີບອັດດ້ວຍສະກູ.ທາດປະສົມນໍ້າມັນ-ອາກາດຖືກປ່ອຍອອກຈາກຮູລະບາຍອາກາດ, ຜ່ານລະບົບທໍ່ສົ່ງ ແລະລະບົບແຍກນໍ້າມັນ-ອາກາດ, ແລະເຂົ້າສູ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງອາກາດ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບີບອັດອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ຍອມຮັບໄດ້..
ວົງຈອນນໍ້າມັນ: ການປະສົມນໍ້າມັນ-ອາກາດຖືກປ່ອຍອອກຈາກຮູສຽບຂອງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ.ຫຼັງຈາກນໍ້າມັນເຢັນຖືກແຍກອອກຈາກອາກາດບີບອັດຢູ່ໃນກະບອກແຍກນ້ໍາມັນອາຍແກັສ, ມັນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາມັນເພື່ອເອົາຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ໍາມັນທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງອອກໄປ.ນ້ ຳ ມັນທີ່ເຢັນໄດ້ຖືກສີດຄືນ ໃໝ່ ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍໂດຍຜ່ານວົງຈອນນ້ ຳ ມັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.ເຮັດໃຫ້ເຢັນ, ປະທັບຕາແລະ lubricates.ຊ້ຳໆ.
ຫຼັກການຂອງການຟື້ນຟູຄວາມຮ້ອນຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດສະກູໃສ່ນ້ໍາມັນ
ການປະສົມນ້ໍາມັນອາຍແກັສທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມກົດດັນສູງທີ່ເກີດຈາກການບີບອັດຂອງຫົວເຄື່ອງອັດແມ່ນແຍກຢູ່ໃນຕົວແຍກນ້ໍາມັນອາຍແກັສ, ແລະນ້ໍາມັນທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຖືກນໍາເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໂດຍການດັດແປງທໍ່ທໍ່ນ້ໍາມັນຂອງນ້ໍາມັນ. - ຕົວແຍກອາຍແກັສ.ປະລິມານຂອງນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງອັດອາກາດແລະທໍ່ bypass ໄດ້ຖືກແຈກຢາຍເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນກັບຄືນບໍ່ຕໍ່າກວ່າອຸນຫະພູມປ້ອງກັນການກັບຄືນຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງອັດອາກາດ.ນ້ຳເຢັນຢູ່ຂ້າງນ້ຳຂອງເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຈະແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳມັນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງ, ແລະນ້ຳຮ້ອນທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສາມາດນຳໃຊ້ນ້ຳຮ້ອນພາຍໃນປະເທດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ນ້ຳຕົ້ມນ້ຳ preheating, ປຸງແຕ່ງນ້ຳຮ້ອນ, ແລະ ອື່ນໆ.
ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກຮູບຂ້າງເທິງນີ້ວ່ານ້ໍາເຢັນໃນຖັງນ້ໍາເກັບຮັກສາຄວາມຮ້ອນໂດຍກົງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນກັບອຸປະກອນການຟື້ນຟູພະລັງງານພາຍໃນເຄື່ອງອັດອາກາດໂດຍຜ່ານປັ໊ມນ້ໍາທີ່ໄຫຼວຽນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກັບຄືນໄປຫາຖັງນ້ໍາຮັກສາຄວາມຮ້ອນ.
ລະບົບນີ້ແມ່ນມີລັກສະນະອຸປະກອນຫນ້ອຍແລະປະສິດທິພາບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນສູງ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນວ່າອຸປະກອນການຟື້ນຕົວຂອງພະລັງງານທີ່ມີວັດສະດຸທີ່ດີກວ່າຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກ, ແລະພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການອຸດຕັນຍ້ອນການປັບອຸນຫະພູມສູງຫຼືການຮົ່ວໄຫຼຂອງອຸປະກອນແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດໃນທ້າຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
ລະບົບປະຕິບັດສອງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ.ລະບົບຂ້າງຕົ້ນຕໍທີ່ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນກັບອຸປະກອນການຟື້ນຟູພະລັງງານແມ່ນລະບົບປິດ, ແລະລະບົບຂ້າງສອງສາມາດເປັນລະບົບເປີດຫຼືລະບົບປິດ.
ລະບົບປິດໃນດ້ານຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ນ້ໍາບໍລິສຸດຫຼືນ້ໍາກັ່ນໃນການໄຫຼວຽນ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງອຸປະກອນຟື້ນຟູພະລັງງານທີ່ເກີດຈາກການຂູດນ້ໍາ.ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນດ້ານຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຈະບໍ່ຖືກປົນເປື້ອນ.
⑤ ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນການຟື້ນຕົວພະລັງງານຄວາມຮ້ອນໃສ່ເຄື່ອງອັດອາກາດສະກູທີ່ສີດນ້ໍາມັນ
ຫຼັງຈາກເຄື່ອງອັດອາກາດສະກູດໃສ່ນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍອຸປະກອນຟື້ນຟູຄວາມຮ້ອນ, ມັນຈະມີຜົນປະໂຫຍດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
(1) ຢຸດພັດລົມເຢັນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດເອງ ຫຼືຫຼຸດເວລາແລ່ນຂອງພັດລົມ.ອຸປະກອນຟື້ນຟູພະລັງງານຄວາມຮ້ອນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ປັ໊ມນ້ໍາໄຫຼວຽນ, ແລະມໍເຕີປັ໊ມນ້ໍາໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນ.ພັດລົມທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍຕົນເອງບໍ່ເຮັດວຽກ, ແລະພະລັງງານຂອງພັດລົມນີ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສູງກວ່າ 4-6 ເທົ່າຂອງປັ໊ມນ້ໍາໄຫຼວຽນ.ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອພັດລົມຖືກຢຸດ, ມັນສາມາດປະຫຍັດພະລັງງານໄດ້ 4-6 ເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບການໃຊ້ພະລັງງານຂອງປັ໊ມໄຫຼວຽນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ດີ, ພັດລົມໃນຫ້ອງເຄື່ອງສາມາດເປີດຫນ້ອຍລົງຫຼືບໍ່ໄດ້ທັງຫມົດ, ເຊິ່ງສາມາດປະຫຍັດພະລັງງານໄດ້.
⑵.ປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂີ້ເຫຍື້ອໃຫ້ເປັນນ້ໍາຮ້ອນໂດຍບໍ່ມີການບໍລິໂພກພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ.
⑶, ເພີ່ມທະວີການຍ້າຍຂອງ compressor ອາກາດໄດ້.ເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບພາຍໃນລະຫວ່າງ 80 ° C ຫາ 95 ° C ໂດຍອຸປະກອນການຟື້ນຕົວ, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງນ້ໍາມັນສາມາດເກັບຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີກວ່າ, ແລະປະລິມານອາຍຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 2. % ~ 6 %, ຊຶ່ງເທົ່າກັບການປະຢັດພະລັງງານ.ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຄື່ອງອັດອາກາດທີ່ເຮັດວຽກໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ເພາະວ່າໂດຍທົ່ວໄປໃນລະດູຮ້ອນ, ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບຈະສູງ, ແລະອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນມັກຈະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງປະມານ 100 ° C, ນ້ໍາມັນກາຍເປັນບາງໆ, ຄວາມແຫນ້ນຂອງອາກາດຈະຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ແລະປະລິມານການລະບາຍອາກາດ. ຈະຫຼຸດລົງ.ດັ່ງນັ້ນ, ອຸປະກອນການຟື້ນຕົວຄວາມຮ້ອນສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມັນໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ.
ເຄື່ອງອັດອາກາດສະກູທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນເສຍການຟື້ນຕົວຄວາມຮ້ອນ
① ການວິເຄາະຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດສະກູທີ່ບໍ່ມີນ້ຳມັນ
ເຄື່ອງອັດອາກາດຈະຊ່ວຍປະຢັດການເຮັດວຽກຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງການບີບອັດ isothermal, ແລະພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ບໍລິໂພກສ່ວນໃຫຍ່ຈະຖືກປ່ຽນເປັນພະລັງງານທີ່ມີທ່າແຮງການບີບອັດຂອງອາກາດ, ເຊິ່ງສາມາດຄິດໄລ່ຕາມສູດ (1):
ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງອັດອາກາດທີ່ມີນ້ໍາມັນສີດ, ເຄື່ອງອັດອາກາດສະກູທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນມີທ່າແຮງຫຼາຍສໍາລັບການຟື້ນຕົວຄວາມຮ້ອນຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອ.
ເນື່ອງຈາກການຂາດຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາມັນ, ຂະບວນການບີບອັດໄດ້ deviates ຈາກການບີບອັດ isothermal, ແລະພະລັງງານສ່ວນໃຫຍ່ຈະຖືກປ່ຽນເປັນຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດບີບອັດ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນສໍາລັບອຸນຫະພູມສູງຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດສະກູທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນ.ການຟື້ນຟູສ່ວນຂອງພະລັງງານຄວາມຮ້ອນນີ້ແລະນໍາໃຊ້ມັນສໍາລັບນ້ໍາອຸດສາຫະກໍາຂອງຜູ້ໃຊ້, preheaters ແລະນ້ໍາຫ້ອງນ້ໍາຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງໂຄງການ, ດັ່ງນັ້ນການບັນລຸການຄາບອນຕ່ໍາແລະການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ.
ພື້ນຖານ
① ການວິເຄາະຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ centrifugal
ເຄື່ອງອັດອາກາດ centrifugal ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍ impeller ເພື່ອ rotate ອາຍແກັສດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ດັ່ງນັ້ນອາຍແກັສສ້າງແຮງ centrifugal.ເນື່ອງຈາກການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໃນ impeller, ອັດຕາການໄຫຼແລະຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສຫຼັງຈາກຜ່ານ impeller ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະອາກາດ compressed ແມ່ນການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ເຄື່ອງອັດອາກາດ centrifugal ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນ: rotor ແລະ stator.rotor ປະກອບມີ impeller ແລະ shaft ເປັນ.ມີແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຢູ່ໃນ impeller, ນອກເຫນືອໄປຈາກແຜ່ນການດຸ່ນດ່ຽງແລະສ່ວນຫນຶ່ງຂອງປະທັບຕາ shaft.ຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍຂອງ stator ແມ່ນທໍ່ (ກະບອກ), ແລະ stator ຍັງຖືກຈັດລຽງດ້ວຍ diffuser, ໂຄ້ງ, ອຸປະກອນ reflux, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ແລະປະທັບຕາ shaft ບາງ.ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດ centrifugal ແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ impeller rotates ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ອາຍແກັສ rotates ກັບມັນ.ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງແຮງສູນກາງ, ອາຍແກັສຖືກຖິ້ມເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງກະຈາຍທາງຫລັງ, ແລະເຂດສູນຍາກາດຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນຢູ່ທີ່ impeller.ໃນເວລານີ້, ອາຍແກັສສົດພາຍນອກເຂົ້າໄປໃນ impeller.impeller rotates ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະອາຍແກັສໄດ້ຖືກດູດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຖິ້ມອອກ, ດັ່ງນັ້ນຮັກສາການໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງອາຍແກັສ.
ເຄື່ອງອັດອາກາດ centrifugal ອີງໃສ່ການປ່ຽນແປງຂອງພະລັງງານ kinetic ເພື່ອເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສ.ເມື່ອ rotor ທີ່ມີແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື (ຄື, ລໍ້ເຮັດວຽກ) rotates, ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຂັບອາຍແກັສ rotate, ໂອນການເຮັດວຽກກັບອາຍແກັສ, ແລະເຮັດໃຫ້ອາຍແກັສໄດ້ຮັບພະລັງງານ kinetic.ຫຼັງຈາກເຂົ້າໄປໃນສ່ວນ stator, ເນື່ອງຈາກການຂະຫຍາຍຍ່ອຍຂອງ stator, ຫົວຄວາມກົດດັນພະລັງງານຄວາມໄວຈະຖືກປ່ຽນເປັນຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການ, ຄວາມໄວຫຼຸດລົງ, ຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂຶ້ນ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນໃຊ້ຜົນກະທົບຊີ້ນໍາຂອງພາກສ່ວນ stator ເພື່ອເຂົ້າສູ່ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຂອງ impeller ເພື່ອສືບຕໍ່ການຊຸກຍູ້, ແລະສຸດທ້າຍໄດ້ປ່ອຍອອກຈາກ volute..ສໍາລັບແຕ່ລະເຄື່ອງບີບອັດ, ເພື່ອບັນລຸຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການໃນການອອກແບບ, ແຕ່ລະເຄື່ອງອັດມີຈໍານວນຂັ້ນຕອນແລະສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງປະກອບດ້ວຍທໍ່ຫຼາຍ.
② ເຄື່ອງອັດອາກາດ centrifugal ສິ່ງເສດເຫຼືອຂະບວນການຟື້ນຟູຄວາມຮ້ອນ
Centrifuges ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຜ່ານສາມຂັ້ນຕອນຂອງການບີບອັດ.ໄລຍະທໍາອິດແລະທີສອງຂອງອາກາດບີບອັດບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຟື້ນຕົວຄວາມຮ້ອນຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອເນື່ອງຈາກອິດທິພົນຂອງອຸນຫະພູມແລະຄວາມກົດດັນຂອງ outlet.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການຟື້ນຕົວຄວາມຮ້ອນຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນທີ 3 ຂອງອາກາດບີບອັດ, ແລະຕ້ອງເພີ່ມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫຼັງຈາກເຄື່ອງເຢັນ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 8. ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເມື່ອປາຍຮ້ອນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ຄວາມຮ້ອນ, ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຈະຖືກເຮັດໃຫ້ເຢັນໂດຍບໍ່ມີຄວາມຮ້ອນ. ຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ.
ວິທີການຟື້ນຟູຄວາມຮ້ອນຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອອີກອັນຫນຶ່ງສໍາລັບເຄື່ອງອັດອາກາດທີ່ເຮັດດ້ວຍນ້ໍາເຢັນ
ສໍາລັບເຄື່ອງອັດອາກາດເຊັ່ນ: ເຄື່ອງອັດນ້ໍາສີດນ້ໍາເຢັນ, ເຄື່ອງ screw ທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນ, ແລະ centrifuges, ນອກເຫນືອຈາກການຟື້ນຕົວຄວາມຮ້ອນຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງການດັດແປງໂຄງສ້າງພາຍໃນ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະດັດແປງທໍ່ນ້ໍາເຢັນໂດຍກົງເພື່ອບັນລຸສິ່ງເສດເຫຼືອ. ຄວາມຮ້ອນໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ.ເອົາມາໃຊ້ໃໝ່.
ໂດຍການຕິດຕັ້ງປັ໊ມຂັ້ນສອງໃສ່ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາເຢັນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ, ນ້ໍາເຢັນໄດ້ຖືກນໍາເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍບໍລິການຕົ້ນຕໍຂອງປັ໊ມຄວາມຮ້ອນແຫຼ່ງນ້ໍາ, ແລະເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຢູ່ທາງເຂົ້າຂອງ evaporator ຫນ່ວຍຕົ້ນຕໍປັບໄຟຟ້າສາມທາງ. ຄວບຄຸມວາວໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ inlet ຂອງ evaporator ໃນການຕັ້ງຄ່າສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.ດ້ວຍມູນຄ່າຄົງທີ່, ນ້ ຳ ຮ້ອນຢູ່ທີ່ 50 ~ 55 ° C ສາມາດຜະລິດຜ່ານຫົວ ໜ່ວຍ ປ້ຳຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼ່ງນ້ຳ.
ຖ້າບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການນ້ໍາຮ້ອນທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງແຜ່ນຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດໃນວົງຈອນນ້ໍາເຢັນທີ່ໄຫຼວຽນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ.ນ້ໍາເຢັນທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນກັບນ້ໍາອ່ອນຈາກຖັງນ້ໍາອ່ອນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມນ້ໍາພາຍໃນ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມອຸນຫະພູມນ້ໍາພາຍນອກ.
ນ້ ຳ ອຸ່ນຖືກເກັບໄວ້ໃນຖັງເກັບນ້ ຳ ຮ້ອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຖືກສົ່ງໄປຫາເຄືອຂ່າຍຄວາມຮ້ອນເພື່ອໃຊ້ໃນບ່ອນທີ່ຕ້ອງການແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າ.
