1. ອຸປະກອນເສີມເຄື່ອງອັດອາກາດແມ່ນຫຍັງ?
1. ເຊັນເຊີ
ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ.
2. ຜູ້ຄວບຄຸມ
ກະດານຄອມພິວເຕີ, ກະດານ relay, ຄວບຄຸມ plc, ກ່ອງກະດານຄວບຄຸມ, ກ່ອງກະດານປະຕິບັດງານ.
3. ວາວ
ປ່ຽງ solenoid, ປ່ຽງ rotary, ປ່ຽງ pneumatic, ປ່ຽງບັນເທົາ, ປ່ຽງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ, ປ່ຽງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ປ່ຽງອັດຕາສ່ວນ, ວາວຄວບຄຸມປະລິມານ, ປ່ຽງບໍາລຸງຮັກສາຄວາມກົດດັນ, ປ່ຽງການກິນ, ປ່ຽງຄວາມປອດໄພ, ປ່ຽງຄວບຄຸມ, ປ່ຽງການຂະຫຍາຍຕົວ, ກວດວາວ , shuttle valve, ປ່ຽງລະບາຍນ້ໍາອັດຕະໂນມັດ, ປ່ຽງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ, ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ.
4. ການກັ່ນຕອງແລະນ້ໍາມັນ
ການກັ່ນຕອງອາກາດ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ນ້ໍາມັນດີ, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ການກັ່ນຕອງເສັ້ນ, ປ່ຽງລະບາຍນ້ໍາອັດຕະໂນມັດ, ຈອກການກັ່ນຕອງນ້ໍາ.
5. ເຈົ້າພາບ
ເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ (ຫົວເຄື່ອງຈັກ), ເບກ, ແກນປະທັບຕານ້ໍາມັນ, ເບດ, ເກຍ, ແກນເກຍ.
6. ຊຸດບຳລຸງ
ເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ, ຊຸດບໍາລຸງຮັກສາວາວ unloading, ປ່ຽງບໍາລຸງຮັກສາຄວາມກົດດັນ, ປ່ຽງ rotary, spool ປ່ຽງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ປ່ຽງ intake, coupling elastic body ແລະຊຸດບໍາລຸງຮັກສາອື່ນໆ.
7. ຄວາມເຢັນ
ພັດລົມ, radiator, ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, cooler ນ້ໍາມັນ, cooler ຫລັງ.(ທໍ່ລະບາຍນ້ຳ/ປ້ຳນ້ຳເຢັນ)
8. ສະຫຼັບ
ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນ, ສະຫຼັບອຸນຫະພູມ, ສະຫຼັບຢຸດສຸກເສີນ, ສະຫຼັບຄວາມດັນແຕກຕ່າງກັນ.
9. ລະບົບສາຍສົ່ງ
Couplings, elastomers, pads ດອກໄມ້ plum, ຕັນ elastic, ເກຍ, shafts ເກຍ.
10. ທໍ່
ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນສູງ.
11. Boot Disk
Contactors, ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ, ຕົວປ້ອງກັນໄລຍະປີ້ນກັບກັນ, ທະນາຄານສາຍ, ລີເລ, ຫມໍ້ແປງ, ແລະອື່ນໆ.
12. Buffer
ແຜ່ນດູດການຊ໊ອກ, ຂໍ້ຕໍ່ການຂະຫຍາຍຕົວ, ປ່ຽງການຂະຫຍາຍຕົວ, elastomers, ແຜ່ນດອກໄມ້ plum, ຕັນ elastic.
13. ແມັດ
ເຄື່ອງຈັບເວລາ, ສະຫຼັບອຸນຫະພູມ, ການສະແດງອຸນຫະພູມ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນ, ເຄື່ອງວັດແທກການບີບອັດ.
14. ມໍເຕີ
ມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ມໍເຕີຄວາມຖີ່ຂອງຕົວປ່ຽນແປງ, ມໍເຕີ asynchronous
2. ວິທີການຮັກສາແລະທົດແທນອຸປະກອນເສີມທົ່ວໄປຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ?
1. ການກັ່ນຕອງ
ການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນອົງປະກອບທີ່ກັ່ນຕອງອອກຂີ້ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນທາງອາກາດ, ແລະອາກາດສະອາດທີ່ຖືກກັ່ນຕອງເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງບີບອັດສະກູ rotor ສໍາລັບການບີບອັດ.
ຖ້າອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດຖືກອຸດຕັນແລະເສຍຫາຍ, ຈໍານວນອະນຸພາກຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າຂະຫນາດທີ່ອະນຸຍາດຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງສະກູແລະໄຫຼວຽນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຕົວແຍກນ້ໍາມັນ, ແຕ່. ຍັງເຮັດໃຫ້ເປັນຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງອະນຸພາກໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນຢູ່ຕາມໂກນ bearing, ເຊິ່ງຈະເລັ່ງການສວມໃສ່ bearing ແລະເພີ່ມທະວີການເກັບກູ້ rotor ໄດ້., ປະສິດທິພາບການບີບອັດຫຼຸດລົງ, ແລະແມ້ກະທັ້ງ rotor ແມ່ນແຫ້ງແລະຍຶດ.
2. ການກັ່ນຕອງ
ຫຼັງຈາກເຄື່ອງໃຫມ່ແລ່ນໄດ້ 500 ຊົ່ວໂມງໃນຄັ້ງທໍາອິດ, ອົງປະກອບນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ແລະອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກໂດຍການຫມຸນປີ້ນກັບກັນດ້ວຍ wrench ພິເສດ.ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເພີ່ມນ້ໍາມັນສະກູກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່.
ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່ທຸກໆ 1500-2000 ຊົ່ວໂມງ.ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໃນເວລາດຽວກັນໃນເວລາທີ່ປ່ຽນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ.ເມື່ອສະພາບແວດລ້ອມຮຸນແຮງ, ວົງຈອນການທົດແທນຄວນຈະສັ້ນລົງ.
ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເກີນກໍານົດເວລາ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກການອຸດຕັນທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນເກີນຄວາມທົນທານຂອງປ່ຽງ bypass, ປ່ຽງ bypass ຈະເປີດອັດຕະໂນມັດ, ແລະຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່. ຝຸ່ນແລະອະນຸພາກຈະເຂົ້າສູ່ screw host ໂດຍກົງກັບນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດ: ມັນບໍ່ແມ່ນວ່າການກັ່ນຕອງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການກັ່ນຕອງສູງກວ່າແມ່ນດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລືອກເອົາການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ເຫມາະສົມ.
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງຫມາຍເຖິງເສັ້ນຜ່າກາງສູງສຸດຂອງອະນຸພາກແຂງທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການສະກັດໂດຍອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດ compressor.ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງສູງຂຶ້ນຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ, ເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດນ້ອຍຂອງອະນຸພາກແຂງທີ່ສາມາດສະກັດໄດ້, ແລະມັນງ່າຍຂຶ້ນທີ່ຈະສະກັດໂດຍອະນຸພາກຂະຫນາດໃຫຍ່.
ເມື່ອເລືອກຕົວກອງເຄື່ອງອັດອາກາດ, ການເລືອກຕົວກອງເຄື່ອງອັດອາກາດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນໂອກາດໃດກໍ່ບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການຕອງຂອງກອງອັດອາກາດ (ກ່ຽວຂ້ອງກັບອັດຕາການເຈາະ, ເຊິ່ງເປັນປັດໃຈສຳຄັນທີ່ສຸດເພື່ອວັດແທກຄຸນນະພາບຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ. ມາດຕະຖານການກັ່ນຕອງ), ແລະຊີວິດການບໍລິການຍັງຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງຄວນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຕາມຈຸດປະສົງການກັ່ນຕອງແລະຈຸດປະສົງທີ່ບັນລຸໄດ້.
3. ຕົວແຍກ
ຕົວແຍກນ້ຳມັນ-ແກັສແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ແຍກນ້ຳມັນເຄື່ອງອອກຈາກອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ.ພາຍໃຕ້ການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ຊີວິດການບໍລິການຂອງຕົວແຍກນ້ໍາມັນອາຍແກັສແມ່ນປະມານ 3000 ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຊີວິດຂອງມັນ.
ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າວົງຈອນການບໍາລຸງຮັກສາແລະການທົດແທນຂອງອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດຈະຕ້ອງສັ້ນລົງໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າການຕິດຕັ້ງການກັ່ນຕອງອາກາດທາງຫນ້າກໍ່ຕ້ອງຖືກພິຈາລະນາ.ຕົວແຍກນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນເມື່ອມັນຫມົດອາຍຸຫຼືຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນລະຫວ່າງດ້ານຫນ້າແລະຫລັງເກີນ 0.12MPa.ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມໍເຕີຈະຖືກໂຫຼດເກີນ, ແລະຕົວແຍກນ້ໍາມັນ - ອາກາດຈະເສຍຫາຍແລະນໍ້າມັນຈະຮົ່ວໄຫຼ.
ເມື່ອປ່ຽນຕົວແຍກ, ຂໍ້ຕໍ່ທໍ່ຄວບຄຸມທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຝາປິດຖັງນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສຄວນຈະຖືກຖອດອອກກ່ອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທໍ່ສົ່ງຄືນນ້ໍາມັນທີ່ຂະຫຍາຍເຂົ້າໄປໃນຖັງນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສຈາກຝາປິດຖັງນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ຄວນຖືກຖອດອອກ, ແລະປະຕູຍຶດຕິດ. ການປົກຫຸ້ມຂອງຖັງນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສຄວນໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກ.ເອົາຝາປິດດ້ານເທິງຂອງຖັງນໍ້າມັນ ແລະແກັສອອກ, ແລະເອົານໍ້າມັນອອກ.ເອົາແຜ່ນຮອງ asbestos ແລະຝຸ່ນຕິດຢູ່ຝາເທິງ.
ສຸດທ້າຍ, ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງແຍກນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສໃຫມ່.ໃຫ້ສັງເກດວ່າ pads asbestos ເທິງແລະຕ່ໍາຕ້ອງໄດ້ຮັບການ stapled ແລະ stapled.ເມື່ອກົດ, ແຜ່ນປູນ asbestos ຕ້ອງຖືກວາງໄວ້ຢ່າງເປັນລະບຽບ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການລ້າງແຜ່ນ.ຕິດຕັ້ງແຜ່ນປົກເທິງຄືນໃໝ່, ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນຄືນ, ແລະທໍ່ຄວບຄຸມຕາມທີ່ເຄີຍເປັນ, ແລະກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼ.